锐志(日本丰田MARKX车型国产后名称)

编辑:斗志网互动百科 时间:2020-04-02 18:23:59
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锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARK X则是MARK II 的后续车型,它采用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠。
TOYOTA丰田,全球第一大汽车集团的出品,原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列,整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上(REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞,而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型),说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎;有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器,包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统;成本较高的后轮驱动系统,这是豪华车的配置,行使会更加稳定;还有令人眩目的车头造型,有着雷克萨斯G,S系跑车的影子;后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计,真是龙头虎尾造型、强劲的心脏(引擎)、先进的变速、稳定的行走(后轮驱动)。
在日本MARK X是一款运动型车,而国产后,MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志(Reiz),同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。这款车的定位区间(功能的对手/非单纯价格)非常的大,从十几万上下的宝来,到Mazda6天籁奥迪A4直到宝马530i,只要和运动沾边的车,都可以看作它的对手。
中文名
锐志
外文名
REIZ
属    性
日本丰田MARKX车型国产后名称
生产日期
2005年10月

锐志外形设计

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REIZ锐志的外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级
锐志
锐志 (2张)
轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满,突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型,为追求完美REIZ锐志[1]  采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。首先采用了长轴距,并缩短了前后弦的长度。同时通过加大轮距将大尺寸轮胎胎宽尽量设计在靠近车身四角的位置。通过降低成员乘坐车高度从而降低车身高度。低幅而浑厚的发动机罩与前后保险罩设计,构造出低重心的车辆结构,进一步强调了外观造型的车型思想。从侧面看,身形流畅飘逸凹凸有致,各部分比例很协调,车头造型看上去更是跑车味道十足,突出的前唇与呈盾形隆起的发动机盖很有运动色彩,尾部造型也与前部相呼应,拱起的后备箱盖显然也是借鉴了当年宝马7系的大胆设计。
锐志的外形设计没有任何过多的夸张成分,中规中矩、老实本分这样的概括一点都不失实,但埋藏在平静的外形下是一颗不服输的“芯”。“花生”造型的前大灯配以“U”形进气格栅没有太多的凶悍,反而给人亲
整体外观
整体外观 (5张)
近的感觉。2850mm的轴距可以带来更大的乘坐空间。
从车头到穹顶及腰线再延伸至尾部勾勒出了漂亮动感的线条,让你似乎看得到空气沿着线条流走,虽然如此,锐志真的不张狂,看起来更像个翩翩君子般,真可谓“静若处子,动如脱兔”。
锐志的灯具很有特点,前大灯是豆荚形状的3束式,雾灯、近光灯、远光灯排排坐,整体尺寸并不大,但是小眼睛却显得炯炯有神;尾灯看上去格外晶莹剔透,透明灯罩很有运动气息,LED发光二极管刹车灯束如同花蕊镶嵌其中,可能有人会嫌不够稳重。
另外,从试驾车的颜色来看,都是男士偏爱的黑、深蓝和银灰色,以后可能还会有白色、红色车型。

锐志内饰空间

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锐志远超同级别车型的高级感。追求REIZ锐志车内完美空间,通过自发光式仪表盘点亮,同时深色仪表
锐志 锐志
台配上银色中控台,这奠定了运动时尚的基调,造型上并没有什么突出的地方,全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。夜幕降临打开灯光,你会发现锐志内舱的别样魅力,车内全部由LED发光二极管充当冷光源,浅蓝荧光营造出淡雅清新的诱人格调;内饰档次不俗,用材和做工都非常出色,国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟,要想挑出它的毛病确实不易。另外,在人性化设计方面锐志也有所作为,不但方向盘有音响控制功能,前座乘客也可通过其车门上的按键实施调控音响调控。

锐志动力方面

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REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术,而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档,更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。
在性能上,REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣, REIZ锐志有着无与伦比的运动性能,采用了3.0升,2.5升的两个排量,分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放,并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能,两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。
细节外观
细节外观 (10张)
锐志搭载两款动力总成,分别是丰田5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机,都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUAL VVT-i(丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时,但不能调节气门升程。它的工作原理是:当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。VVT-i是对进气或者排气气门进行调节,发动机如果没有说明是Dual VVT-i的一般只对进气门调节的单VVT-i,,Dual VVT-i就是进、排气都有VVT—i控制。)技术。
两款发动机的最大功率和最大扭矩分别是145Kw、242N.m和170Kw、300N.m。

锐志产品历史

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MARK II 最早诞生于1968年,当时日本的家用轿车刚开始普及,MARK II 的出现不论从价格上还是定位
锐志 锐志
上,都可以满足大部分人群的需要,逐渐的得到了市场的认可,成为当时的热销车型,之后MARK II 共推出了9代车型,但从第5代开始,由于在设计风格上一直没有什么大的突破,第9代MARK II 推出后,其市场逐渐被MARK X所取代。
1968年,第一代MARK II 推出,它的外形在当时给人了一个崭新的精神面貌。
1972年,第二代MARK II 推出,它崭新的前脸设计,配备6缸发动机,体现了真正的该级别轿车的特点。
1976年,第三代MARK II 推出,以两个圆形的前大灯为特点,稳定平和的氛围很引人注目。
1980年,第四代MARK II 推出,车身由双开门发展至四开门,确立了这一以后一直延续的轿车风格。
1984年,第五代MARK II 推出,配备双涡轮增压发动机,成为当时上流社会人士乘坐的高级轿车的典范。
1988年,第六代MARK II 推出,其内外装饰简洁,装备了280马力的2.5L排量的双涡轮增压发动机,在性能上有了很大的进步。
1992年,第七代MARK II 推出,以流线型车身为特征,内外装饰的质感进一步提高。
1996年,第八代MARK II 推出,流线型的车身风格成为它的本质特征,各种配备也进一步充实。
2000年,第9代MARK II 推出,轿车型的车身特点进一步加强,乘坐舒适性进一步提高,装备了2.5L排量高输出直喷式发动机,功率输出相当于3.0L排量的发动机。在后继的MARKX登场后,拥有36年历史的MARK II 在此谢幕。
2004年11月,第一代MARK X在日本上市,其以“生动而时尚的FR四门车”为开发理念,对MARK II 作出了全面的改良,无论是车的性能还是名称都焕然一新,外观采用了时尚的三连小灯设计以及重心较低的车身轮廓,整体给人一种跃动感。
2005年10月,中国版的MARK X于天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产,取名为“锐志”。
2009年10月,第二代MARK X在日本推出并发售。
2010年9月,在中国推出第二代锐志。
MARK X注重行车时的“轻快感”,其风阻系数达到了近乎完美的0.28,车顶中央安装了一条由车头直通后座的LED灯组,由21个白色的发光二极管组成,不仅灯光明亮而且增添了车内的豪华气息。

锐志名字含义

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MARK X国产后改名锐志(REIZ),它源于德语,是“魅力、刺激”的意思,是丰田对目标消费群体的总
锐志 锐志
体特征的概念性描述。国产后的锐志同MARK X一样配备有2.5L和3.0L两种排量的发动机,但取消了四驱车型,全部为前置后驱。虽然天津一汽丰田二厂生产的锐志源自日本的MARK X,但由于国内法律法规、油质等方面的原因,国产锐志取消了MARK X标配的红外夜视系统,配备的发动机也取消了目前最为先进的缸内直喷技术,取而代之的是丰田的双VVT-I技术,这款发动机虽然在各方面的表现依然非常出色,但和国外的缸内直喷比起来,始终还是要差一点点。

锐志品牌卖点

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后驱车型有着非常独到的驾驶乐趣,更能激发对操控和速度的渴望,同时超长的轴距设计让乘员的空间也有了非常理想的状态。丰田先进的发动机技术和品牌感召力将为锐志一路保驾护航。

锐志产品特点

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锐志优点

1、省油、安静,发动机动力强劲
2、油门踏板软硬适中,力度刚好

锐志缺点

1、维修配件贵
2、天窗异响比较严重

锐志评测过程

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FR中的双刃剑 易车试驾丰田锐志2.5S
FR后驱概念在宝马的带动下显得十分特殊,这种兼顾运动和操控的代名词出现在了所驾驶的这台丰田锐志身上。没有了导航、去掉了天窗、消失的真皮坐椅、电动调节也变成了手动、连VSA也没有配备,保留的除了那台V6的发动机和一个可靠的6速变速器,这应该是中国市场上可以买到的最裸露的锐志型号了。尽管如此,也很欣慰,因为这样的好处就是可以彻底感受一把锐志的操控性能,摆脱VSA的管制这种感觉会更加彻底。
对于上市有日子的车型,还是要回顾一下历史,锐志属于一汽丰田在中国市场的中级车型,2005年10月上市。其原型车是在日本更早上市的Mark X,来到中国,它被赋予了一个响亮的名字“锐志”。国内的锐志配置高低差显著,3.0 PREMIUM版本和2.5V的配置差别就很大,这里就不逐一列举,本次一汽丰田提供给我们的是最低配置的2.5V车型。
空间座椅
空间座椅 (11张)
锐志在中级轿车中绝对算个大个子,2850mm的轴距似乎还没有什么对手可以赶超它,而和皇冠共线生产、技术通用也是世人皆知,有了这些打基础,对于人们认同锐志很有帮助。锐志的体态还是三厢轿车的传统,短前悬、长车身,这让人们很容易接受,不过存在争议的更多是尾部,无论是为了体现运动还是过于小气都已经不太重要。因为它有了一个全新的概念,成为了锐志的标识。
前大灯一体式设计十分成功,神态威严的效果是其他丰田型号不具备的,而这款2.5V装备了HID大灯和自动清洗功能,这种配置的保留使得2.5V增加了竞争力和性价比。
后驱车对于车内部的空间是个挑战,传动轴的存在就决定内部空间的让步,这一点锐志后排夹在中间坐的人应该最深有体会。除了这个必须面对的问题,更多时候锐志的空间可以满足中国人的标准和需要。
动力体验。启动双VVTi的发动机,拉入D挡,放下驻车制动,锐志的方向盘似乎过于轻盈了。尽管锐志的方向盘是随速改变力度的,但这一功能却没有换来更多的信心,在高速时候
中控区
中控区 (9张)
方向盘的路感改善不大。对于V6 2.5L的发动机来说,一般驾驶情况下,转速都徘徊在2000转,由于路况的因素,在城区内行驶很少可以用到6挡。但在超车和提速方面,锐志的表现尚可,发动机的噪音控制的非常好,但车内噪音并没有因此而得到好评,胎噪通过车底不断的传入我的耳膜中,随着速度加快这种噪音也越发明显。
锐志特有的东西和丰田严格的工艺让我对锐志的感觉给予肯定,但如果有足够的资金我还是会推荐大家购买2.5S特别版,除了配置会好很多以外,最关键的是它还带有VSA主动安全装置,这对于不易掌控的FR轿车来说是十分必要的。当然,如果你是一个驾驶高手,你完全可以用自己的技术去征服锐志,毕竟它的特点还是那么鲜明。

锐志市场报价

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一汽丰田锐志2.5V风度菁英版炫装版于3月8日正式上市,其售价为23.78万元。该款车型主要是增加了6项配置,还推出了全新的车身外观颜色,一汽丰田全国经销店已经从3月1日起开始接受消费者的预订。
车型名称
变速器
指导价/万
2.5L排量
2012款 锐志 2.5V 风度菁英炫装版
自动变速箱(AT)
23.78万
2010款 锐志 2.5S 风度菁华版
自动变速箱(AT)
20.98万
2010款 锐志 2.5V 风度菁英版
自动变速箱(AT)
22.98万
2010款 锐志 2.5S 风尚菁华版
自动变速箱(AT)
23.48万
2010款 锐志 2.5V 风尚菁英版
自动变速箱(AT)
25.98万
2010款 锐志 2.5V 风尚豪华导航版
自动变速箱(AT)
31.48万
3.0L排量
2010款 锐志 3.0V 风尚旗舰版
自动变速箱(AT)
29.98万
2010款 锐志 3.0V 风尚旗舰导航版[2] 
自动变速箱(AT)
32.68万

锐志车型版本

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锐志国产新锐志

产品配置
丰田旗下最具性价比的后驱车——锐志的最新款,2009年10月已经以MARKX的身份在日本发布。而在国内,在2010年北京车展中,新一代锐志也将正式亮相。国内有媒体曝光了国产新一代锐志的路试谍照。虽然车身有伪装,不过从一些细节上,[3]  我们还是能看到国产新锐志在造型上与在日本发布的MARKX几乎一致。相比外观的变化,动力系统的改变是此次MarkX换代改进的重点。新MarkX拥有2.5升4GR-FSE和3.5升3GR-FSE两款发动机。其中2.5升排量发动机由于压缩比的变化,已经可以使用93号汽油,最高输出功率较上一代车型降低了9kW,为149kW,最大扭矩降低17Nm,为243Nm。不过可以使用93号汽油有助于降低实际用车成本。另外,除了后驱车型,新Mark X 2.5排量车型还提供四驱版本。重新设计之后,新一代锐志的前大灯造型更加锐利,使得前脸造型酷似雷克萨斯ES车型,尾灯轮廓则变为了不规则的形状。高腰线一直延伸至车尾,并与行李箱结合,最终与鸭尾扰流板融合,赢造出流畅的车侧曲线。在视觉上,也令车身增加不少视觉厚重感。
由于原有的3.0升发动机被3.5升发动机所替代,新车型的最大输出功率达到了237kW/6400rpm,峰值扭矩为380Nm/4800rpm
其他
其他 (3张)
。相比日版车型而言,排量虽然是一样的,但是日版车型发动机采用了缸内直喷技术。换代国产车型能否换装同步的缸内直喷V6发动机还不明了。
新车外观在现款车型的基础上改动较大,新车的车身尺寸长宽高为4750mm/1795mm/1435mm,轴距为2850mm,相比现款车型的4735mm/1795mm/1450mm要更长、更低矮一些,轴距则保持不变。和现款车型相比,国产改款锐志前大灯、前进气格栅与前保险杠等处都进行了全新的设计,大灯组中融入了LED元素。尾部的变化集中在全新的尾灯设计方面,獠牙式的尾灯轮廓使得尾部看上去更具视觉冲击力。[4] 
市场售价
一汽丰田国产新锐志于2013年9月份正式上市,该车的起售价在24万元起。一汽丰田国产新锐志外观方面基本遵循海外版的设计,只是动力方面还将沿用老款的发动机。[4] 

锐志锐志炫装版

锐志炫装版 锐志炫装版
新锐志2.5V炫装版全名锐志2.5V风度菁英炫装版,采用全新的棕色车身外观,并增加运动外观套件等配置,售价23.78万元[5] 
此次新推出的2.5V炫装版是在2.5V风度菁英版的基础上新增了运动版外壳等配置。新车的车身尺寸跟现款在售车型保持一致,经典的双VVT-I V6发动机、FR后驱和6AT的总成得到了延续。
运动套件方面包括前扰流板、扰流尾翼和车身下方镀铬装饰条;轮胎选择了米其林的235/45R18 94W,理论支持最高270KM/h的车速;轮毂和前车大灯都模仿烟熏效果,令整车更具时尚和动感特性。
相对于普通版车型,炫装版在车身尺寸,动力调教方面并没有特别的改变,但是外观气动套件的加入对于锐志这款主打运动的车型来说是点睛之笔。锐志车型性能优异,改装潜力很大,炫装版的推出,是否标志着也是官方运动套件的一次发布。
新增的外观套件基本上也是改装发烧友的必改项目,熏黑大灯、熏黑轮毂、运动包围和运动尾翼都是运动控们的标准配置,套件设计极富质感而不浮夸,使车辆运动感明显提升,可以与普通版形成鲜明区别,高速驾驶也可以提高车辆的稳定性。
除外观变化外,配置方面加入了定速巡航功能,匀速驾驶时可以减轻驾驶员的负担。同时可以对燃油经济性产生积极影响。
一汽丰田锐志作为一款典型日系风格的FR后驱运动车型,在市场上获得了巨大成功,后轮驱动相比常规前驱车在加速性和转向操控性方面都有先天优势,配合2.5L V6发动机和6速手自一体变速箱可以实现8.6秒的百公里加速成绩,在同级别车型中处于领先水平。
锐志2.5V风度菁英炫装版的推出无疑会激发很多运动爱好者甚至改装爱好者的购买热情。新装上阵,运动升级,作为锐志车系的新成员,相信新的锐志2.5V风度菁英炫装版将会得到更多运动爱好者的追捧。

锐志参数信息

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参数信息
2.5V 风度菁英版 炫装版 2012款
2.5S 风度菁华版 2010款
2.5V 风度菁英版 2010款
2.5S 风尚菁华版 2010款
2.5S特别导航版 2010款
保修政策
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
两年或5万公里
排量(升)
2.5L
2.5L
2.5L
2.5L
2.5L
变速器型式
6档 手自一体
6档 手自一体
6档 手自一体
6档 手自一体
6档 手自一体
基本性能
综合工况油耗
9.0L/100km
8.8L/100km
9.0L/100km
9.0L/100km
9.5L/100km
市区工况油耗
13.0L/100km
12.8L/100km
13.0L/100km
13.0L/100km
13.6L/100km
市郊工况油耗
6.6L/100km
6.4L/100km
6.6L/100km
6.6L/100km
7.1L/100km
百公里等速油耗
9.0L(综合)
8.8L(综合)
9.0L(综合)
9.0L(综合)
6.1L(90km/h)
网友油耗
10.5L/100km
12.4L/100km
12.2L/100km
12.4L/100km
15.2L/100km
加速时间(0—100 km/h)
9.0s
9.0s
9.0s
9.0s
8.9s
最小转弯半径
5.2m
5.2m
5.2m
5.2m
5.200m
驱动方式
后轮驱动
后轮驱动
后轮驱动
后轮驱动
后轮驱动
乘员人数(含司机)
5
5
5
5
5
整备质量
1545kg
1520kg
1545kg
1560kg
1560kg
满载质量
1920kg
1895kg
1920kg
1935kg
 
最高车速
220km/h
220km/h
220km/h
220km/h
225km/h
车身结构
车门数
4
4
4
4
4
车身型式
三厢
三厢
三厢
三厢
三厢
天窗型式
单天窗
-
单天窗
单天窗
单天窗
外部尺寸
4735mm
4735mm
4735mm
4735mm
4735mm
1795mm
1795mm
1795mm
1795mm
1775mm
1450mm
1450mm
1450mm
1450mm
1450mm
轴距
2850mm
2850mm
2850mm
2850mm
2850mm
前轮距
1535mm
1545mm
1545mm
1535mm
1525mm
后轮距
1535mm
1545mm
1545mm
1535mm
1525mm
最小离地间隙
175.1mm
175.1mm
175.1mm
175.1mm
160mm
内部尺寸
行李箱容积
480L
480L
480L
480L
437L
行李箱打开方式
上掀
上掀
上掀
上掀
 
燃油&发动机
燃油箱容积
70L
70L
70L
70L
70L
燃料类型
汽油 93#
汽油 93#
汽油 93#
汽油 93#
汽油 93#
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
发动机型号
5GR
5GR
5GR
5GR
2.5L 197马力 V6
排量
2497mL
2497mL
2497mL
2497mL
2497mL
最大功率—功率值
142kW
142kW
142kW
142kW
145kW
最大功率—转速
6200r/min(rpm)
6200r/min(rpm)
6200r/min(rpm)
6200r/min(rpm)
6200r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值
236Nm
236Nm
236Nm
236Nm
242Nm
最大扭矩—转速
4400r/min(rpm)
4400r/min(rpm)
4400r/min(rpm)
4400r/min(rpm)
4400r/min(rpm)
气缸排列型式
V型
V型
V型
V型
V型
发动机位置
前置
前置
前置
前置
前置
进气型式
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
 
汽缸数
6
6
6
6
6
每缸气门数
4
4
4
4
4
缸径
87.5
87.5
87.5
87.5
 
行程
69.2
69.2
69.2
69.2
 
压缩比
10.0:1
10.0:1
10.0:1
10.0:1
10:1
缸体材料
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
 
环保标准
欧4
欧4
欧4
欧4
欧4
最大马力
193Ps
193Ps
193Ps
193Ps
 
底盘操控
转向助力
电子
电子
电子
电子
变速箱类型
手自一体
手自一体
手自一体
手自一体
手自一体
档位个数
6
6
6
6
6
前制动类型
盘式
盘式
盘式
盘式
盘式
后制动类型
盘式
盘式
盘式
盘式
盘式
手刹类型
机械驻车制动
机械驻车制动
机械驻车制动
机械驻车制动
 
前悬挂类型
双叉杆式
双叉杆式
双叉杆式
双叉杆式
双叉杆式
后悬挂类型
多连杆式
多连杆式
多连杆式
多连杆式
多连杆式
轮毂材料
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
 
前轮胎规格
235/45 R16
215/60 R16
215/60 R16
235/45 R18
215/55 R17
后轮胎规格
235/45 R16
215/60 R16
215/60 R16
235/45 R18
215/55 R17
备胎类型
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
外部配置
车身颜色
宝石珍珠白色,深红云母金属色,冰钛金属色,深蓝云母色,银金属色,黑色,深棕云母金属色
宝石珍珠白色,深红云母金属色,冰钛金属色,深蓝云母色,银金属色,黑色,深棕云母金属色
宝石珍珠白色,深红云母金属色,冰钛金属色,深蓝云母色,银金属色,黑色,深棕云母金属色
宝石珍珠白色,深红云母金属色,冰钛金属色,深蓝云母色,银金属色,黑色
黑色,银金属色,宝石珍珠白色,青绿金属色,深红云母金属色,深蓝云母色,深棕云母金属色
后导流尾翼
-
-
-
-
车顶行李箱架
    
-
运动包围
-
-
-
车窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
电动窗锁止功能
 
电动窗防夹功能
全车车窗
全车车窗
全车车窗
全车车窗
前排车窗
后窗遮阳帘
    
-
内后视镜防眩目功能
手动
手动
手动
手动
 
外后视镜电动调节
外后视镜电动折叠功能
外后视镜加热功能
-
-
-
-
 
外后视镜记忆功能
    
-
前照灯类型
卤素
卤素
卤素
卤素
氙气
前大灯随动转向
    
-
前雾灯
前大灯自动开闭
    
前照灯照射范围调整
前照灯自动清洗功能
-
-
-
-
侧转向灯
外后视镜
外后视镜
外后视镜
外后视镜
车身侧面,外后视镜
行李箱灯
 
高位(第三)制动灯
LED尾灯
 
防紫外线/隔热玻璃
防紫外线
防紫外线
防紫外线
防紫外线
 
内饰
方向盘表面材料
真皮
PVC塑料
真皮
PVC塑料
真皮
方向盘调节方式
手动
手动
手动
手动
 
换档拨片
-
-
-
-
仪表板亮度可调
    
行车电脑
    
-
转速表
座椅颜色
    
象牙色
座椅材质
真皮
织物
真皮
织物
真皮
座椅加热
前排座椅
-
前排座椅
-
驾驶位
驾驶座腰部支撑调节
-
-
驾驶座座椅调节方式
电动
手动
电动
手动
电动
驾驶座座椅调节方向
8
6
8
6
8
副驾驶座椅调节方式
电动
手动
电动
手动
电动
副驾驶座椅调节方向
4
4
4
4
8
前座中央扶手
 
后座中央扶手
后座椅头枕
儿童安全座椅固定装置
后排座位放倒比例
6/4
6/4
6/4
6/4
6/4
方向盘上下调节
 
方向盘前后调节
 
自适应巡航
     
内饰颜色
黑色,贝壳浅色
    
第三排座椅
-
-
-
-
 
影音空调
CD
6碟CD
1碟CD
6碟CD
6碟CD
6碟CD
DVD
     
中控台液晶屏
-
-
-
-
-
扬声器数量
6
6
6
6
6
空调
空调控制方式
自动
自动
自动
自动
自动
温区个数
2
2
2
2
2
后排出风口
外接音源接口
AUX
 
AUX
AUX
 
音频格式支持
MP3
MP3
MP3
MP3
 
人机交互系统
     
温度分区控制
 
空气调节/花粉过滤
 
便利功能
定速巡航
-
-
-
GPS导航系统
-
-
-
-
-
倒车雷达(车后)
-
-
-
-
-
倒车影像
-
-
-
-
中控门锁
蓝牙系统
-
-
-
-
-
多功能方向盘
无钥匙启动系统
-
-
-
-
-
遥控钥匙
遮阳板化妆镜
泊车雷达(车前)
-
-
-
-
 
全景摄像头
-
-
-
-
 
安全配置
刹车防抱死(ABS)
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)
 
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
电子防盗系统
    
发动机防盗系统
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排头部气囊(气帘)
-
后排头部气囊(气帘)
-
前排侧安全气囊
-
前安全带调节
高度可调
高度可调
高度可调
高度可调
高度可调
安全带预收紧功能
安全带限力功能
后排安全带
后排中间三点式安全带
    
儿童锁
车门防撞杆(防撞侧梁)
 
可溃缩转向柱
膝部气囊
 
安全带未系提示
 
上坡辅助
-
-
-
-
 
参数信息
2.5V 风尚菁英版 2010款
2.5V 风尚豪华导航版 2010款
3.0V 风尚旗舰版 2010款
3.0V 风尚旗舰导航版 2010款
保修政策
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
排量(升)
2.5L
2.5L
3.0L
3.0L
变速器型式
6档 手自一体
6档 手自一体
6档 手自一体
6档 手自一体
基本性能
综合工况油耗
9.0L/100km
9.0L/100km
9.1L/100km
9.1L/100km
市区工况油耗
13.0L/100km
13.0L/100km
13.1L/100km
13.1L/100km
市郊工况油耗
6.6L/100km
6.6L/100km
6.6L/100km
6.6L/100km
百公里等速油耗
9.0L(综合)
9.0L(综合)
9.1L(综合)
9.1L(综合)
网友油耗
12.1L/100km
14.8L/100km
11.2L/100km
16.4L/100km
加速时间(0—100 km/h)
9.0s
9.0s
7.8s
7.8s
最小转弯半径
5.2m
5.2m
5.2m
5.2m
驱动方式
后轮驱动
后轮驱动
后轮驱动
后轮驱动
乘员人数(含司机)
5
5
5
5
整备质量
1580kg
1580kg
1595kg
1595kg
满载质量
1955kg
1955kg
1970kg
1970kg
最高车速
220km/h
220km/h
230km/h
230km/h
车身结构
车门数
4
4
4
4
车身型式
三厢
三厢
三厢
三厢
天窗型式
单天窗
单天窗
单天窗
单天窗
外部尺寸
4735mm
4735mm
4735mm
4735mm
1795mm
1795mm
1795mm
1795mm
1450mm
1450mm
1450mm
1450mm
轴距
2850mm
2850mm
2850mm
2850mm
前轮距
1535mm
1535mm
1535mm
1535mm
后轮距
1535mm
1535mm
1535mm
1535mm
最小离地间隙
175.1mm
175.1mm
175.1mm
175.1mm
内部尺寸
行李箱容积
480L
480L
480L
480L
行李箱打开方式
上掀
上掀
上掀
上掀
燃油&发动机
燃油箱容积
70L
70L
70L
70L
燃料类型
汽油 93#
汽油 93#
汽油 93#
汽油 93#
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
发动机型号
5GR
5GR
3GR
3GR
排量
2497mL
2497mL
2995mL
2995mL
最大功率—功率值
142kW
142kW
167kW
167kW
最大功率—转速
6200r/min(rpm)
6200r/min(rpm)
6200r/min(rpm)
6200r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值
236Nm
236Nm
293Nm
293Nm
最大扭矩—转速
4400r/min(rpm)
4400r/min(rpm)
4400r/min(rpm)
4400r/min(rpm)
气缸排列型式
V型
V型
V型
V型
发动机位置
前置
前置
前置
前置
进气型式
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
汽缸数
6
6
6
6
每缸气门数
4
4
4
4
缸径
87.5
87.5
87.5
87.5
行程
69.2
69.2
83.0
83.0
压缩比
10.0:1
10.0:1
10.5:1
10.5:1
缸体材料
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
环保标准
欧4
欧4
欧4
欧4
最大马力
193Ps
193Ps
227Ps
227Ps
底盘操控
转向助力
电子
电子
电子
电子
变速箱类型
手自一体
手自一体
手自一体
手自一体
档位个数
6
6
6
6
前制动类型
盘式
盘式
盘式
盘式
后制动类型
盘式
盘式
盘式
盘式
手刹类型
机械驻车制动
机械驻车制动
机械驻车制动
机械驻车制动
前悬挂类型
双叉杆式
双叉杆式
双叉杆式
双叉杆式
后悬挂类型
多连杆式
多连杆式
多连杆式
多连杆式
轮毂材料
铝合金
铝合金
铝合金
铝合金
前轮胎规格
235/45 R18
235/45 R18
235/45 R18
235/45 R18
后轮胎规格
235/45 R18
235/45 R18
235/45 R18
235/45 R18
备胎类型
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
外部配置
车身颜色
宝石珍珠白色,深红云母金属色,冰钛金属色,深蓝云母色,银金属色,黑色,深棕云母金属色
宝石珍珠白色,深红云母金属色,冰钛金属色,深蓝云母色,银金属色,黑色,深棕云母金属色
宝石珍珠白色,深红云母金属色,冰钛金属色,深蓝云母色,银金属色,黑色,深棕云母金属色
宝石珍珠白色,深红云母金属色,冰钛金属色,深蓝云母色,银金属色,黑色,深棕云母金属色
后导流尾翼
车顶行李箱架
    
运动包围
车窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
前后电动窗
电动窗锁止功能
电动窗防夹功能
全车车窗
全车车窗
全车车窗
全车车窗
后窗遮阳帘
    
内后视镜防眩目功能
自动
自动
自动
自动
外后视镜电动调节
外后视镜电动折叠功能
外后视镜加热功能
外后视镜记忆功能
    
前照灯类型
氙气
氙气
氙气
氙气
前大灯随动转向
    
前雾灯
前大灯自动开闭
   
前照灯照射范围调整
自动
自动
自动
自动
前照灯自动清洗功能
侧转向灯
外后视镜
外后视镜
外后视镜
外后视镜
行李箱灯
高位(第三)制动灯
LED尾灯
防紫外线/隔热玻璃
防紫外线
防紫外线
防紫外线
防紫外线
内饰
方向盘表面材料
真皮
真皮
真皮
真皮
方向盘调节方式
电动
电动
电动
电动
换档拨片
仪表板亮度可调
    
行车电脑
    
转速表
座椅颜色
    
座椅材质
真皮
真皮
真皮
真皮
座椅加热
前排座椅
前排座椅
前排座椅
前排座椅
驾驶座腰部支撑调节
驾驶座座椅调节方式
电动
电动
电动
电动
驾驶座座椅调节方向
8
8
8
8
副驾驶座椅调节方式
电动
电动
电动
电动
副驾驶座椅调节方向
4
4
4
4
前座中央扶手
后座中央扶手
后座椅头枕
儿童安全座椅固定装置
后排座位放倒比例
6/4
6/4
6/4
6/4
方向盘上下调节
方向盘前后调节
自适应巡航
 
内饰颜色
黑色,贝壳浅色
黑色,贝壳浅色
黑色,贝壳浅色
黑色,贝壳浅色
第三排座椅
-
-
-
-
影音空调
CD
6碟CD
 
6碟CD
 
DVD
 
1碟DVD
 
1碟DVD
中控台液晶屏
-
-
扬声器数量
6
10
6
10
空调
空调控制方式
自动
自动
自动
自动
温区个数
2
2
2
2
外接音源接口
AUX
AUX
AUX
AUX
音频格式支持
MP3
MP3
MP3
MP3
前安全带调节
高度可调
高度可调
高度可调
高度可调

锐志改款锐志

编辑
9月9日,一汽丰田改款锐志正式上市,共推出7款车型,售价区间为20.98-31.48万元。改款锐志外观方面基本遵循海外版的设计,只是动力方面沿用了老款的动力配置。
一汽丰田改款锐志外观在现款车型的基础上改动较大,新车的车身尺寸长宽高为4750mm/1795mm/1450mm,轴距为2850mm,相比现款车型的4735mm/1795mm/1450mm要更长一些,轴距则保持不变。
和现款车型相比,改款锐志前大灯、前进气格栅与前保险杠等处都进行了全新的设计,大灯组中融入了LED元素。尾部的变化集中在全新的尾灯设计方面,獠牙式的尾灯轮廓使得尾部看上去更具视觉冲击力。
动力方面,改款锐志将继续搭载现款2.5L和3.0L发动机,海外版车型搭载的3.5L动力将不会引入。传动方面依然匹配6速手自一体变速箱。 [6] 

锐志2013款锐志

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2013款丰田锐志属于中期改款的产品,底盘和动力系统方面和老款区别不大,主要的改变是外形,厂家给它设计了一个令人印象深刻的前脸,显得有些凶狠,锐利的前大灯流露出愤怒的眼神。[7] 
锐志的外形和内饰设计也遵循了和驾驶感受类似的原则,它的前脸虽然看上去有点富有攻击性,尾灯也变得更加有特点,可是整体车身轮廓还是很平稳的姿态,没有过多刚硬的线条,一个老少皆宜的造型。
车内也维持了之前的样子,黑色软性材质搭配木纹装置再镶嵌镀铬装饰条,比较成熟。若论个性,锐志的内饰显得很一般,中控台是标准的T字型,各种功能按键都是常规设计,做工和手感都达到应有水准。
锐志的乘坐舒适性不错,宽厚的座椅能让人轻松享受旅途时光,不过乘坐空间不是锐志的强项,尤其前排驾驶位的坐姿高得有些夸张,对于身高1.76米的编辑来说,头部空间还可以,但超过1.8米的驾驶者就会略感局促了。后排腿部空间不小,但头部仍然不显宽敞。此外后驱车还要有一根传动轴贯穿车厢,后排中间位置乘客的腿部空间实在有些紧张,不适合长时间乘坐。
空间优势不大,就用配置来弥补。锐志的总体配置还算丰富,像氙气大灯、车身稳定控制系统和膝部气囊等等都是标配。我们试驾的这款2.5V尊锐导航版就比较高端了,有无钥匙启动、换挡拨片、自适应悬架、7英寸液晶显示器,还有智能泊车辅助和导航系统。[8] 
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参考资料
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